壓縮機的曲柄軸承、主軸承、十字頭銷、滑塊和其他磨擦部分的溫度不應(yīng)高出冷庫壓縮機廠房的空氣溫度25—30℃。如果那一個零件的溫度高出了上述的限度，則必須檢查往這一零件的潤滑油供應(yīng)情況；如果油供給得很正常，到時就要停下壓縮機，將停機原因記入機器工段三班工作日記中，并報告給機械師。   
    臥式壓縮機十字頭軸承和曲柄軸承發(fā)熱的檢查，在停車后進(jìn)行(禁止在開機時檢查壓縮機零件的發(fā)熱情況)。平行導(dǎo)軌和十字頭銷軸承的發(fā)熱程度可根據(jù)機身的發(fā)熱情況近似地確定；立式和V式壓縮機零件的發(fā)熱程度同樣亦可根據(jù)曲柄軸壁的發(fā)熱情況近似地確定。  
    為了確定氨是否經(jīng)填料函的填料泄漏出來，可使用專門的指示器。發(fā)現(xiàn)有漏氨現(xiàn)象，就上緊填料函的壓緊軸套。立式壓縮機的填料函溫度不應(yīng)高于60℃。每分鐘流出的潤滑油不得多于1——2滴。
    從壓縮機氣缸水套出來的水的溫度不得高于35—40℃。在必需增加供水量時，可逐漸打開管道上的閥。不能將冷水很快地放進(jìn)過熱的壓縮機氣缸水套，因為這會引起活塞卡住和氣缸斷裂。 

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